winkels breda

Gebiedsontwikkeling van winkelcentra: zo bereik je de juiste klanten

30 augustus 2018

1 minuut

Nieuws ANALYSE In het tijdperk van online shoppen hoeven we niet meer naar fysieke winkels om een product aan te schaffen. Hoe ontwikkel je dan een toekomstbestendig winkelgebied? Door in te spelen op de sociale motivaties van de consument, stelt evolutionair psycholoog en marketeer Marie-Anne Simons van MindLogyx-Retail.

Simons onderscheidt drie universele typen motivaties bij mensen om een winkelgebied te bezoeken. Het is aan de ontwikkelaars hiervan om voor hun doelgroep in te spelen op de juiste motivatie.

  1. Hiërarchie, voor een publiek dat gevoelig is voor status en luxe.
  2. Coalities vormen, voor consumenten die gefocust zijn op samenwerking en dingen doen met familie of vrienden.
  3. Empathie, voor mensen die niet van winkelcentra houden, maar meer waarde hechten aan 1-op-1 contacten, zoals op de markt en in individuele, authentieke winkels. 

Cover: "Breda winkelstraat en grote stadsboom" (CC BY-SA 2.0) by d_vdm

Lees het volledige artikel op stadszaken.nl


Cover: ‘winkels breda’



Meest recent

Berlijn door Lucas Verweij (bron: nai010 uitgevers)

De transformatie van Europese steden, Martin Aarts leidt rond

Stedenbouwkundige Martin Aarts kwam in zijn loopbaan in vele steden en zette zijn ervaringen op schrift. Recensent Jaap Modder las zijn ‘The transformation of great European cities’ en deed nuttige inzichten op.

Recensie

18 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op