GO drone: Kinderdijk

29 april 2015

2 minuten

Nieuws Kinderdijk maakt onderdeel uit van de Waterdriehoek: de verbinding tussen de historische stad Dordrecht, het Nationaal Park de Biesbosch en het Werelderfgoed Kinderdijk. Negen publieke en private organisaties hebben begin 2013 een toeristisch-recreatief investeringsprogramma opgesteld met als doel samen te werken aan de toegankelijkheid, aantrekkelijkheid en bekendheid van dit gebied. Investeringen in de gebiedsontwikkeling worden daarbij gekoppeld aan investeringen in product- en marktontwikkeling.

Gebiedscoalitie Waterdriehoek

Succesfactoren van de regionale toeristisch-recreatieve ontwikkeling van de Waterdriehoek:
- Het is een losse vorm van samenwerking, negen organisaties hebben besloten hun krachten te bundelen. De samenwerking is niet geïnstitutionaliseerd.
- De investeringsbereidheid van deelnemers staat centraal
- Het GPM-model wordt toegepast: gebieds-, product- én marktontwikkeling

GO-Drone: Kinderdijk - Afbeelding 1

-

‘GO-Drone: Kinderdijk - Afbeelding 1’


De aanpak in de Waterdriehoek komt voort uit de pilot 'Dijk van een Delta'. Hierbij werkte een groep van twaalf recreatieondernemers samen aan de ontwikkeling van een recreatieve verbinding in de Nederlandse delta en aan nieuwe vormen van ondernemen in combinatie met gebiedsontwikkeling. De provincies Zuid-Holland, Zeeland, Noord-Brabant en Gelderland stelden zich op als partner. Gebiedsontwikkeling moest van onderop leiden tot kwaliteitsverbetering van de producten van de ondernemers zelf én van het gebied waarin die producten werden aangeboden.

Het water in de regio van de Waterdriehoek vormt de verbinding tussen bijzondere iconen Kinderdijk, de Biesbosch en Dordrecht. Vervoer over water is de centrale drager van het investeringsprogramma vanuit de negen uitvoeringspartners: De provincie Zuid-Holland, de gemeenten Dordrecht en Molenwaard, de regio Drechtsteden, de Stichting Werelderfgoed Kinderdijk, Parkschap de Biesbosch, Waterbus, VVV Zuid-Holland Zuid en Dordrecht Marketing. De uitvoeringspartners worden daarbij begeleid door de TLC Group en BLOC.

Zover ik weet is het de eerste keer dat publieke en private partijen vanuit een gezamenlijke visie werken aan de gebieds- product- en marktontwikkeling, GPM-methode, van een regio. Samen met mijn collega Lennart Graaff legden we binnen de Waterdriehoek de basis voor de ontwikkeling van de GPM-methode. Een methode die we inmiddels ook in veel andere regio's toepassen. (Fred Witte, BLOC)

GO-Drone: Kinderdijk - Afbeelding 2

-

‘GO-Drone: Kinderdijk - Afbeelding 2’


Zie ook:


Cover: ‘2015.04.28_GO Drone Kinderdijk_180’



Meest recent

De slotmanifestatie door Ingrid Koenen, studio IK (bron: EFL Stichting)

Waarom ontwerpen aan een klimaatrechtvaardige wereld nodig is

De klimaattransitie kan allerlei gevolgen hebben, niet in de laatste plaats voor de ruimte. Welke rol speelt rechtvaardigheid daarin? De EFL Stichting liet drie teams daarop studeren, Hilde Blank reflecteert.

Interview

22 april 2024

Luchtfoto van een knooppunt in Nederland door Ground Picture (bron: shutterstock)

Verandert de rechtsstaat in een beleidsstaat?

Beleidsmakers overschaduwen juristen. En dat is slecht voor hoe overheden milieu- en omgevingsrecht vormgeven. Dat stelt scheidend universitair hoofddocent Fred Kistenkas.

Interview

22 april 2024

David Sim tijdens zijn presentatie over de zachte stad tijdens het sLIM symposium door Ineke Lammers (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Slim verdichten via de zachte stad

De druk op onze steden wordt in de komende jaren alleen maar groter. Hoe zorgen we dan voor een leefbare woonomgeving? Deze vraag stond deze week centraal tijdens de laatste sLIM-bijeenkomst, met ‘Soft City’-auteur David Sim als gastspreker.

Verslag

19 april 2024