haven

'Haven-Stad drukt Amsterdamse bedrijven naar de uitgang'

30 augustus 2017

2 minuten

Havenbedrijf Amsterdam heeft het plan van de gemeente Amsterdam om 70.000 woningen te bouwen in het havengebied, afgekeurd. Op Nul20.nl staat dat het havenbedrijf meent dat het plan te weinig rekening houdt met de belangen van de haven en de bedrijven in het gebied.

Het plan Haven-Stad voorziet in de bouw van een nieuw stadswijk in het westelijk havengebied, met een uitloper aan de noordzijde van het IJ. Onder de naam Haven-Stad wil Amsterdam in dat gebied een wijk bouwen ter grootte van Leiden. Het deel van het havengebied binnen de ring (A10) moet circa 25.000 woningen accommoderen.

De transformatie naar ‘hoogstedelijk gemengd gebied’ heeft volgens het Havenbedrijf grote gevolgen voor de bedrijven die er zijn gevestigd. De transformatie van haven naar woonwijken zou moeten plaatsvinden in de huidige Minervahaven (nu vooral fashion- en mediabedrijven); de Alfadriehoek (nu stedelijke bedrijvigheid en kantoren), de Coen-, Vlot- en Mercuriushaven (nu een industrieel gebied met grote internationale bedrijven).

Het Havenbedrijf voorziet grote problemen voor bedrijven in het toekomstige woon/werkgebied. De milieu-eisen die voor woonwijken gelden zorgen voor forse beperkingen. Daarbij komt de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid zowel tijdens de bouw als na afronding onder druk te staan. Daarbij maken de plannenmakers volgens het Havenbedrijf niet duidelijk welke financiële compensatie de huidige gebruikers krijgen en hoe dat gefinancierd gaat worden. Dat zorgt voor langdurige onrust bij de huidige ondernemingen in het gebied.

Het Havenbedrijf wijst op het huidige convenant van havenbedrijven met gemeente en provincie. Daarin is afgesproken dat er niet eerder dan in 2029 wordt gestart met woningbouw in het gebied. Daarnaast is in het huidige coalitieakkoord afgesproken dat de industriële bedrijven in de Coen- en Vlothaven – óók gelegen binnen de ring – in ieder geval kunnen blijven tot 2040. Maar het actuele plan beperkt al ruimschoots vóór 2040 de milieuruimte van deze bedrijven en zal hun bereikbaarheid nadelig beïnvloeden. Dat verslechtert de verdiencapaciteit van de haven en de investeringsbereidheid van bedrijven in het gebied, aldus Havenbedrijf Amsterdam in 020


Dit item verscheen eerder op stadszaken.nl


Cover: ‘haven’



Meest recent

Fietspad langs fruitbomen in bloesem, Betuwe door Wolf-photography (bron: Shutterstock)

TNO en RIVM ontwikkelen universele indicatorenset voor een gezonde leefomgeving

Hoe maak je een leefomgeving gezond? TNO en RIVM sloegen de handen ineen en presenteren een basisset indicatoren. De set helpt professionals bij het meten, monitoren en verbeteren van een gezonde leefomgeving.

Analyse

21 mei 2025

Stadsveteraan, Amsterdam door AM (bron: AM)

Zo is (sociale) woningbouw voor senioren in de stad wél mogelijk

De vergrijzing neemt toe, maar het aantal seniorenwoningen groeit nauwelijks door hoge kosten en weinig beschikbare grond. Twee Amsterdamse sociale woonconcepten voor senioren lukt het wél. Wat valt hiervan te leren?

Uitgelicht
Casus

21 mei 2025

Surveillance Software in Tallinn door Gorodenkoff (bron: Shutterstock)

De opmars van AI, dit is een routekaart voor toekomstbestendige steden

De opkomst van AI zorgt voor nieuwe ontwikkelingen rondom stedelijk beleid en beheer. Internationaal onderzoek brengt in kaart hoe 250 steden wereldwijd de mogelijkheden van AI verkennen of dit al inzetten om complexe uitdagingen aan te pakken.

Onderzoek

20 mei 2025