2012.04.16_Het belang van goed OV voor RO_660px

Het belang van goed OV voor RO

16 april 2012

2 minuten

Nieuws Op het regionale en metropolitane schaalniveau heeft Nederland een achterstand als het gaat om OV-netwerken, stelde professor Luca Bertolini onlangs in een interview met Gebiedsontwikkeling.nu. Ook Klaas Strijbis, directeur bij Movares, stelt dat het optimaliseren van vervoersstromen en het denken vanuit het comfort van de reiziger prioriteit heeft als het gaat om knooppuntontwikkeling. Oftewel, de wereld van de mobiliteit is aan zet. Het belang van OV-bereikbaarheid neemt met sprongen toe, nu de strategisch gelegen stedelijke locaties dé (enige) plekken zijn met kansen voor groei en dynamiek. Als het OV goed is geregeld genereert dat vanzelf massa en trekt ruimtelijke investeringen aan. Stationslocaties zijn de meest geëigende locaties voor scholen, kantoren, winkels, culturele voorzieningen en hoogstedelijke woonmilieus.

Thema: knooppunten en netwerken

Het verkorten van de reistijd door goed functionerende OV-ketens verkleint de afstanden tussen steden en regio’s. Dat leidt tot nieuwe dynamieken en maakt Nederland compacter, stelde professor Joost Schrijnen in zijn afscheidsrede van de TU Delft. Daarmee krijgt Nederland meer kansen op metropolitane kwaliteit. Een consistente visie op stedelijke ontwikkeling en een integrale benadering van het OV op metropolitaan niveau ontbreekt evenwel echter volledig bij het Rijk. ‘Om over de economische kerngebieden optimale OV-netwerken te leggen is regie op een hoger schaalniveau dan de provincie nodig’, zegt Strijbis. De voorgenomen vervoersautoriteiten voor de Zuid- en Noordvleugel noemt hij ‘een sigaar uit eigen doos’.

Regionaal OV is een cruciale schakel in het optimaliseren van het OV en daarmee het ontwikkelen van stationslocaties. Een gemiste kans dus, dat het in de nieuwe concessies na 2015 weer de NS is die de hoofdrol speelt. In het afstemmen van al die eilanden die zich op dit moment met OV-mobiliteit bezig houden ligt vooralsnog de grootste uitdaging. Efficiënt OV, georganiseerd vanuit de logica van de reiziger, is een absolute voorwaarde voor duurzame stedelijke ontwikkeling.

Foto stationsgebied Utrecht: Rob Hendriks, mijnkeuze.nl


Cover: ‘2012.04.16_Het belang van goed OV voor RO_660px’


Portret - Anne Luijten

Door Anne Luijten

Voormalig hoofdredacteur van Gebiedsontwikkeling.nu


Meest recent

Luchtfoto Amsterdam Centraal door Collection Maykova (bron: Shutterstock)

Stedelijke vernieuwing in een regionale context, de visie van Henri de Groot

Bij een Breed Beraad van Forum voor Stedelijke Vernieuwing ging hoogleraar Henri de Groot in op onze grote stedelijke vernieuwingsopgave. Het lokaal-regionale schaalniveau is wat hem betreft relevanter dan wat er op nationaal niveau gebeurt.

Verslag

24 juni 2025

Uitzicht op de Rijn vanaf een krib door Rudmer Zwerver (bron: Shutterstock)

Vereniging van Nederlandse Riviergemeenten pakt actieve rol in debat over water en ruimte

De ligging aan stromend water verbindt de leden van de Vereniging van Nederlandse Riviergemeenten (VNR). Voorzitter Nelly Kalfs gaat in op de rol van de vereniging in diverse discussies rond klimaat, water en ruimte.

Interview

24 juni 2025

Agnes Franzen.jpg door Frederique van Andel (bron: Frederique van Andel)

Project Nederland: tussen verandering en verlies

ROm-columnist Agnes Franzen herlas de publicatie ‘Project Nederland’ en vraagt zich af of we nog wel weten welk landschap we willen. Ze roept op tot keuzes die ons landschap betekenis en samenhang teruggeven.

Opinie

23 juni 2025