“London, Woolwich, Plumstead Road Crossrail Development”(CC BY-SA 4.0) by Kleon3 door Kleon3 (bron: Wikimedia commons)

Londens vervoersbedrijf financiert aanleg OV met woningbouw

29 mei 2019

1 minuut

Nieuws Het Londense vervoerbedrijf Transport for London (TfL) dekt met de ontwikkeling van woningen een deel van de kosten voor de aanleg van OV-infrastructuur. Door een gebrek aan overheidssubsidie was TfL gedwongen om zijn portfolio met woningen uit te breiden, waardoor het een van de grootste vastgoedeigenaren van Londen is. In een interview met Stadszaken gaat TfL-development director Graeme Craig in op de Londense aanpak en wat Nederlandse steden hiervan kunnen leren.

TfL bouwt in eerste instantie op eigen grond op en rondom stations, maar wordt in toenemende mate ook benaderd door gemeenten. Omdat de ontwikkeltak van het vastgoedbedrijf nog relatief klein is, werkt zij veel samen met private ontwikkelpartners op basis van joint-ventures.

Ondanks de groeiende commerciële inkomsten stelt Craig dat TfL voor de financiering van de aanleg van openbaar vervoer - terecht - altijd op overheidsgeld zal leunen. ”Als je een stad wilt bouwen, zal je moeten investeren in goed OV.” Zijn tip daarbij : ”Beschouw openbaar vervoer niet als een geïsoleerde opgave, maar als onmisbare schakel in gebiedsontwikkeling - en vice versa.”

Cover: “London, Woolwich, Plumstead Road Crossrail Development”(CC BY-SA 4.0) by Kleon3

Lees verder op stadszaken.nl


Cover: ‘“London, Woolwich, Plumstead Road Crossrail Development”(CC BY-SA 4.0) by Kleon3’ door Kleon3 (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Een bovenaanzicht van een parkeerplaats door Bjorn Beheydt (bron: shutterstock)

Wat te doen met al die parkeerplaatsen? Twee voorbeelden van groot tot klein

Moeten we de automobiel nog wel zo’n prominente plek geven in de stad? Zijn er geen andere oplossingen denkbaar, die meer doen voor leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit? Twee projecten, in Texas en Nijmegen, laten zien dat het ook anders kan.

Analyse

9 juli 2025

Heerhugowaard door Rudmer Zwerver (bron: shutterstock)

Het vereveningsfonds: meer sturingskracht voor betaalbare nieuwbouw

Gemeenten zonder veel grond in eigendom kunnen met het vereveningsfonds sturen op het realiseren van betaalbare woningen. Platform31 bracht de ervaringen in drie gemeenten in beeld.

Onderzoek

9 juli 2025

Large Brown Meeting Table door Rawpixel.com (bron: shutterstock)

Ontwerpkracht moet een betere plek krijgen aan de bestuurstafels

Jutta Hinterleitner, Karin Peeters en Taco Postma schreven in opdracht van Platform Ontwerp NL een essay over hoe de kloof tussen ontwerp(ers) en bestuurders kan worden gedicht. Daarvoor werden negen projecten aan een analyse onderworpen.

Analyse

8 juli 2025