Ontslakken: goede projecten eenvoudiger realiseren

13 juli 2015

1 minuut

Ontslakken, dat is sneller, goedkoper en flexibeler werken aan ruimtelijke investeringen en initiatieven. Friso de Zeeuw is geestelijk vader van deze beweging, die is voortgekomen uit frustratie over stapeling van regels, toegenomen beleidsdichtheid en de beperkte beslisruimte voor gemeenten.

De gemeentelijk pilots met Ontslakken leveren mooie voorbeelden op in Breda, Hoorn, Nijmegen en Zaanstad. Er blijkt veel mogelijk, maar het heeft ook consequenties. Zo kan een gemeente iets toestaan dat de regels tart van andere publieke organisaties. Marktpartijen moeten meer oog hebben voor draagvlak in de buurt. En er komen ook dilemma’s bij kijken. Zo mag gezond verstand gebruiken niet omslaan in willekeur en cliëntelisme, en moet je nog steeds de goede initiatieven van de ‘knuffelinitiatieven’ en de ‘boefjes’ kunnen blijven onderscheiden.


Cover: ‘2015.07.13_ontslakken_thumb’



Meest recent

Weekoverzicht Cover door Ineke Lammers (bron: gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van vervulde wensen en nieuwe beloftes

De afgelopen week kwamen in Den Helder wensen uit en bleek co-creatie een stilzwijgende belofte. En dat terwijl woningcorporaties en gebiedsontwikkelaars juist hun beloftes samen moeten waarmaken.

Nieuws

23 maart 2023

Nieuwbouw the Hudsons Rotterdam-West door Martijn Braveboer (bron: BPD)

Meer dan wonen: de waarde van sociaal en niet-commercieel voor een buurt

Woningcorporaties en marktpartijen trekken in gebiedsontwikkelingen weer vaker met elkaar op. Wat levert dat in een concrete Rotterdamse casus op? BPD zette een wandeling uit, Edwin Lucas brengt verslag uit.

Verslag

23 maart 2023

Snelweg die leidt onder een groene brug en aquaduct van een natuurreservaat, dicht bij Rotterdam Nederland door Frank Cornelissen (bron: Shutterstock)

Minister Harbers: blijf de auto de ruimte geven, in alle delen van ons land

De auto blijft een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland spelen en moet in alle delen van het land de ruimte blijven krijgen, ondanks alle mogelijke alternatieven. Dat stelt minister Mark Harbers in de Ontwikkelagenda Automobiliteit.

Nieuws

22 maart 2023