Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons door Mojito (bron: Wikimedia commons)

OV-verbinding als niet-onderhandelbare voorwaarde voor Amsterdamse hoogbouw

10 december 2018

1 minuut

Nieuws De discussie over hoogbouw in Amsterdam loopt op, nu de plannen van het Sluiskwartier voorzien in torens van 125 meter hoogte. Waar tot nu toe vooral architecten aan het woord waren, mengt nu ook zelfstandig stedenbouwkundige Matthijs de Boer zich via een analyse op Stadszaken in de discussie.

Volgens hem levert hoogbouw ondanks de hogere kosten veel op. Zo zijn er bij hoogbouw veel woningen en een ander programma mogelijk op een klein oppervlak. Bewoners hebben in deze omgeving ook niet per se een eigen auto nodig, terwijl door de grote architectonische mogelijkheden er veel woningtypen mogelijk zijn.  

Volgens De Boer is er alleen één niet-onderhandelbare voorwaarde: de aanleg van een goede OV-verbinding (zoals een metrostation of lightrail) met daar bovenop in hoge dichtheid gebouwen. Dit voorkomt volgens hem autoverkeer, ruimteverspilling, congestie en een slecht milieu op straatniveau.

Cover: Metrostation Noorderpark door Mojito

Lees verder op Stadszaken


Cover: ‘Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons’ door Mojito (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Middeleeuws kasteel in Carcassonne, Frankrijk door Georgios Tsichlis (bron: Shutterstock)

Dor hout

Juridische spelregels zijn lang niet altijd dé spelbreker voor een succesvolle project- of gebiedsontwikkeling. Manfred Fokkema kapt wat dor hout in het alsmaar uitdijende oerwoud aan omgevings-, aanbesteding-, staatssteun- en Didam-regels.

Analyse

20 oktober 2025

Bouwplaats door Juan Enrique del Barrio (bron: Shutterstock)

De conclusie van STOER: veel positieve geluiden, maar ook nog veel onzekerheden

Het kabinet neemt de voorstellen van de adviesgroep STOER grotendeels over en dus is voorzitter Friso de Zeeuw positief gestemd. Toch moet er nog een hoop gebeuren voordat de woningbouw écht sneller en goedkoper wordt.

Uitgelicht
Nieuws

20 oktober 2025

Slachthofhuis Haarlem door Reinier Bergsma (bron: BPD)

Slachthuishof Haarlem, collectief wonen aan de basis van het stedelijk woonmilieu

Bij binnenstedelijke transformatieprojecten in de stad denken veel mensen snel aan hoge torens. Dat ze ook met veel groen, gedeelde tuinen, grondgebonden woningen en een autoluw milieu vorm kunnen krijgen, laten BPD en De Nijs in Haarlem zien.

Casus

17 oktober 2025

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op