Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons door Mojito (bron: Wikimedia commons)

Overheid denkt na over nieuwe belastingen voor realisatie ov

17 juni 2019

1 minuut

Nieuws Nieuwe vormen om openbaar vervoer te financieren, moeten zorgen dat bereikbaarheid ook in nieuwe gebiedsontwikkelingen meegenomen wordt. De overheid denkt hierbij onder andere aan een ‘OV-taks’ voor de huizenbezitters en bedrijven die van de investering voor mobiliteit profiteren. Er kunnen ook heffingen komen voor automobilisten, ontwikkelaars en ov-gebruikers. Dat schrijft het FD deze maand, op basis van stukken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Deze alternatieve financieringsvormen zijn nodig omdat het vaak lastig is het benodigde geld te vinden voor realisatie van de bereikbaarheid. Consultancybureau Rebel publiceerde in oktober een verkenning naar de mogelijkheden. Daarin werden meerdere varianten onderzocht. Zo zou een heffing op de bouw van nieuwe woningen een oplossing kunnen zijn, verhoging van de belasting op bestaande panden, of een bereikbaarheidsheffing.

Cover: Wikimedia Commons

Lees verder op FD.nl


Cover: ‘Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons’ door Mojito (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Davenport Iowa in 2019 door Real Window Creative (bron: Shutterstock)

Planning voor weerbare steden in een onzekere toekomst

Frank van Oort las Reframing Cities for Resilience van Arun Jain. Een meesterwerk, vindt hij. In een onzekere wereld die steeds sneller verandert, biedt het boek een broodnodige kritische blik op hoe we onze steden plannen, ontwerpen en beheren.

Recensie

4 mei 2026

Hofbogen en station Hofplein, Rotterdam door Jan Geerling (bron: Wikipedia Commons)

Transformatiekaders bij erfgoed, geen ‘kader’ maar juist ‘ruimte’

Bureau BMC onderzocht de ‘Transformatiekaders’ die de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed vier jaar geleden introduceerde. Simone Diegenbach bekeek de werking van de handreiking en verkent de toepassing van erfgoedwaarde bij ruimtelijke opgaven.

Onderzoek

4 mei 2026

Ingang van De Hallen, Amsterdam door Kiev.Victor (bron: Shutterstock)

Functiemenging in het ruimtelijk domein, van vastgoedlogica naar gebiedslogica

Functiemenging wordt vaak gezien als dé route naar levendige, toekomstbestendige steden. De vraag is echter in hoeverre de huidige invulling ervan daadwerkelijk leidt tot de beoogde stedelijke dynamiek, zo betoogt Mark Eichner.

Analyse

1 mei 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op