Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons door Mojito (bron: Wikimedia commons)

Overheid denkt na over nieuwe belastingen voor realisatie ov

17 juni 2019

1 minuut

Nieuws Nieuwe vormen om openbaar vervoer te financieren, moeten zorgen dat bereikbaarheid ook in nieuwe gebiedsontwikkelingen meegenomen wordt. De overheid denkt hierbij onder andere aan een ‘OV-taks’ voor de huizenbezitters en bedrijven die van de investering voor mobiliteit profiteren. Er kunnen ook heffingen komen voor automobilisten, ontwikkelaars en ov-gebruikers. Dat schrijft het FD deze maand, op basis van stukken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Deze alternatieve financieringsvormen zijn nodig omdat het vaak lastig is het benodigde geld te vinden voor realisatie van de bereikbaarheid. Consultancybureau Rebel publiceerde in oktober een verkenning naar de mogelijkheden. Daarin werden meerdere varianten onderzocht. Zo zou een heffing op de bouw van nieuwe woningen een oplossing kunnen zijn, verhoging van de belasting op bestaande panden, of een bereikbaarheidsheffing.

Cover: Wikimedia Commons

Lees verder op FD.nl


Cover: ‘Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons’ door Mojito (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Berlijn door Lucas Verweij (bron: nai010 uitgevers)

De transformatie van Europese steden, Martin Aarts leidt rond

Stedenbouwkundige Martin Aarts kwam in zijn loopbaan in vele steden en zette zijn ervaringen op schrift. Recensent Jaap Modder las zijn ‘The transformation of great European cities’ en deed nuttige inzichten op.

Recensie

18 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op