Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons door Mojito (bron: Wikimedia commons)

Overheid denkt na over nieuwe belastingen voor realisatie ov

17 juni 2019

1 minuut

Nieuws Nieuwe vormen om openbaar vervoer te financieren, moeten zorgen dat bereikbaarheid ook in nieuwe gebiedsontwikkelingen meegenomen wordt. De overheid denkt hierbij onder andere aan een ‘OV-taks’ voor de huizenbezitters en bedrijven die van de investering voor mobiliteit profiteren. Er kunnen ook heffingen komen voor automobilisten, ontwikkelaars en ov-gebruikers. Dat schrijft het FD deze maand, op basis van stukken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Deze alternatieve financieringsvormen zijn nodig omdat het vaak lastig is het benodigde geld te vinden voor realisatie van de bereikbaarheid. Consultancybureau Rebel publiceerde in oktober een verkenning naar de mogelijkheden. Daarin werden meerdere varianten onderzocht. Zo zou een heffing op de bouw van nieuwe woningen een oplossing kunnen zijn, verhoging van de belasting op bestaande panden, of een bereikbaarheidsheffing.

Cover: Wikimedia Commons

Lees verder op FD.nl


Cover: ‘Metrostation Noorderpark 2018 Wikimedia Commons’ door Mojito (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Aeisso Boelman column cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Cleo Mulder)

Van wensenlijstjes naar de nieuwe woonagenda

Met de verkiezingen en het schrijven van de programma’s in aantocht, is het weer de tijd van de politieke wensenlijstjes. Het lijstje voor de gebiedsontwikkeling van columnist Aeisso Boelman is kort: vier punten als basis voor de nieuwe woonagenda.

Opinie

30 juni 2025

Plein Overvecht Utrecht door Gemeente Utrecht/Posad Maxwan (bron: VINU)

Om inzicht te krijgen in de kansen van versnelling helpt het versnellingskompas

Maarten van Oosterom (VINU) ziet de waarde van ‘parallel plannen’ maar plaatst ook kanttekeningen. Hij pleit ervoor eerst de lokale complexiteit te doorgronden en daar de inzet van versnellers op aan te passen. Het ‘versnellingskompas’ helpt daarbij.

Analyse

30 juni 2025

Achterkant Hoog Catharijne, Utrecht door Shutterstock (bron: Shutterstock)

Van asfalt naar water, de Utrechtse Singel als voorbeeld voor stadsvergroening

De heropening van de Utrechtse Singel is uitgegroeid tot een icoon van vergroening. Waar eerst auto’s en asfalt de boventoon voerden, stroomt nu opnieuw water rond de oude binnenstad. Hoe kwam deze koerswijziging tot stand? En wat zijn de lessen?

Casus

27 juni 2025