"Paleis van Justitie Leeuwarden" (CC BY 2.0) by FaceMePLS door FaceMePLS (bron: Flickr)

Socialere pleinen? Volg deze 3 uitgangspunten van Sjoerd Soeters

20 januari 2020

2 minuten

Opinie Een goed ontworpen plein is niet alleen een ontmoetingsplek, maar ook een plek van zien en gezien worden. Deze eigenschappen dragen bij aan de sociale cohesie van een buurt. De sociale functie is echter niet vanzelfsprekend en sterk afhankelijk van het ontwerp. Magazine Mooie Pleinen formuleerde samen met architect en stedenbouwkundige Sjoerd Soeters 3 ontwerpprincipes om pleinen socialer te maken.

1. Hou het compact

Door een plein niet te groot te maken, maximaal 25 bij 40 meter, zorg je ervoor dat bewoners elkaar duidelijk kunnen waarnemen. Soeters: “Als je groter bouwt, kunnen mensen elkaar niet meer herkennen. Mensen lopen dan langs elkaar heen en de ontmoetingsfunctie ontbreekt.”

2. Water is je vriend

Waterwegen en -elementen houden pleinen en andere openbare ruimten niet alleen compact, ze creëren ook zichtlijnen. “In Zaanstad hebben we de ruimte als het ware opgeknipt met kanalen, waarmee we mensenstromen samenbrengen”, zegt Soeters. Een harde scheidslijn hoeven deze wateren echter niet te zijn.

3. Besteed ook aandacht aan de gebouwen rond het plein

De gebouwen moeten complementair aan het plein zijn. Dit bereik je volgens Soeters door niet te hoog te bouwen. “De vuistregel is dat het gebouw als het ware in het plein moet kunnen vallen.” Deze regel heeft twee functies:  voorkoming van een beklemmend gevoel en verbinding tussen pleinbezoekers en omwonenden.

Cover: "Paleis van Justitie Leeuwarden" (CC BY 2.0) by FaceMePLS

Lees verder op Stadzaken.nl


Cover: ‘"Paleis van Justitie Leeuwarden" (CC BY 2.0) by FaceMePLS’ door FaceMePLS (bron: Flickr) onder CC BY 2.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Vogelvlucht van Drie Hoefijzers, Breda door AM (bron: AM)

Van brouwerij tot binnenstedelijk woongebied, gebiedstransformatie Drie Hoefijzers afgerond

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en kijkt terug.

Casus

30 april 2025

Am Tacheles met zicht op passage en binnenplein door Kees de Graaf (bron: Kees de Graaf)

Exclusieve verdichting in Berlijn: project Am Tacheles roept discussie op

In het Tacheles-gebied in de Berlijnse binnenstad maakten krakers en kunstenaars plaats voor een hoogwaardig en vooral high-end woon-, werk- en winkelgebied: Am Tacheles. Niet bij iedereen roept dat positieve reacties op.

Uitgelicht
Casus

30 april 2025

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025