Casus Een gebouw in hout realiseren wordt steeds gewoner. Minder gebruikelijk is het om een heel gebied met dit bouwmateriaal te realiseren. In de Zweedse hoofdstad Stockholm gaan 2.000 huishoudens in de compleet met hout gebouwde wijk Sickla wonen. Wat komt er bij een dergelijke gebiedsontwikkeling – die inmiddels herdoopt is tot Stockholm Wood City – allemaal kijken?
Overal in Europa schieten houten gebouwen als paddenstoelen uit de grond, omdat de voordelen voor het milieu en de menselijke gezondheid steeds duidelijker worden. De Scandinavische landen lopen voorop in deze verschuiving en verstrekken zelfs subsidies om het gebruik van hout in openbare gebouwen te bevorderen. De afgelopen jaren is er in het noorden van Europa een hele reeks innovatieve projecten gerealiseerd, waaronder de Mjosa-toren in Noorwegen, met zijn 85 meter hoogte het hoogste houten gebouw van Europa. Treet, “de boom”, is een woontoren van 14 verdiepingen in het Noorse Bergen. Het Wood Hotel annex cultuurhuis in Skellefteå, Zweden, is 20 verdiepingen hoog. En in Finland is Lighthouse Joensuu een bekroond houten woongebouw voor studenten, terwijl Wood City de combinatie vormt van een houten kantoorgebouw met twee woongebouwen in de wijk Jätkäsaari in Helsinki.
Nu tilt Zweden deze trend naar een nieuw niveau door een heel gebied te realiseren met massief hout. Verantwoordelijk voor het plan is de Zweedse ontwikkelingsmaatschappij Atrium Ljungberg die in 2024 met de bouw van Sickla, inmiddels ook bekend als ‘Stockholm Wood City’. De eerste gebouwen zijn later dit jaar gereed en het hele project wordt naar verwachting in 2027 voltooid. Het project met gemengd gebruik, gelegen in een voormalig industriegebied in het zuiden van Stockholm, beslaat 25 hectare.
Stockholm groeit
In 2010 omvatte de bevolking van Stockholm 1,3 miljoen zielen, in 2024 was dat getal opgelopen naar 1.738.000. Inbreiding van de stad met nieuwe woongebieden vormt een belangrijk speerpunt, zoals met de ontwikkeling van de wijk Årstafältet (7.000 woningen). Andere grote locaties zijn Stockholm Royal Seaport en het oude slachthuisterrein Slakthusområdet (Meatpacking District). Ook wordt er geïnvesteerd in watermanagement (zoals met het sluizenproject Nya Slussen) en openbaar vervoer (waaronder de compleet nieuwe metrolijn Gula Linjen).
Het plan is om met Stockholm Wood City een levendige, stedelijke omgeving te creëren met 2.000 appartementen en 7.000 kantoorruimtes, naast winkels, restaurants, scholen en hotels – een en ander volgens de principes van de ‘5-minuten-stad’ (een variant van de 15-minuten-stad die we in Nederland kennen). Kleine parken tussen de gebouwen moeten de biodiversiteit bevorderen.

Een al wat ouder houtbouwproject uit Stockholm (79&Park), ontworpen door BIG Architecten.
‘79 Park, Stockholm’ door Alexanderstock23 (bron: Shutterstock)
Het verkrijgen van hout in Scandinavië, om het toe te gaan passen als bouwmateriaal, is zoals verwacht mag worden in dit deel van Europa geen probleem. Ongeveer 70 procent van Zweden is bedekt met bossen en herbebossing is al meer dan 120 jaar verplicht: in 1903 was de Zweedse overheid de eerste ter wereld die dit wettelijk verplicht stelde. De herbebossing is zo uitgebreid dat er nu meer bossen zijn dan een eeuw geleden. Dit betekent dat de productie van CLT snel, gemakkelijk en duurzaam is.
Er bestaat daarbij een lange traditie van bouwen met hout in Zweden, omdat dit het materiaal was dat het gemakkelijkst verkrijgbaar was. Maar decennialang waren houten gebouwen met meer dan twee verdiepingen niet toegestaan vanwege de zorgen over de brandveiligheid. Wijzigingen in de Zweedse bouwregelgeving in 1994 hebben houten appartementencomplexen met meerdere verdiepingen mogelijk gemaakt. Hout is dan misschien niet langer verboden, maar gebouwen moeten nog steeds voldoen aan functionele eisen voor brandveiligheid, structurele stabiliteit en geluidsisolatie.
Stiller en schoner bouwen
Verschillende studies hebben de afgelopen jaren de voordelen van houten gebouwen aangetoond, voor het milieu en voor de gezondheid en het welzijn van mensen. Ze zorgen onder meer voor een betere luchtkwaliteit, verminderen stress, verhogen de productiviteit en slaan koolstofdioxide op. Het gebruik van hout betekent ook stillere, schonere bouw – er is bijvoorbeeld geen betonstof – en ook snellere bouwtijden. Volgens Atrium Ljungberg is het met hout mogelijk om 1.000 m² – oftewel één verdieping – per week te bouwen, twee keer zo snel als met beton. Omdat CLT zoveel lichter is dan beton, zijn er minder zware vrachtwagens nodig die de bouwplaats in en uit rijden. Hout heeft ook een langere levensduur, omdat het gemakkelijk te demonteren, hergebruiken en recyclen is.
Volgens een recent onderzoek van de Aalto Universiteit en het Finse Milieu-instituut zou bouwen met hout in plaats van beton en staal in 80 procent van de nieuwe gebouwen kunnen bijdragen aan het compenseren van maar liefst de helft van de uitstoot van de Europese bouwsector. De studie benadrukt ook dat hout koolstof opslaat in plaats van uitstoot, omdat bomen CO2 uit de atmosfeer opnemen tijdens hun groei.
Buurtbouw in hout in Bremen
Ook in Bremen wordt gebiedsgericht met hout gewerkt. Weliswaar op kleinere schaal (circa 500 woningen, appartementen en grondgebonden woningen) maar niet minder ambitieus. Het stedenbouwkundig plan is gemaakt door het Nederlandse bureau De Zwarte Hond, dat inmiddels met twee vestigingen in de BRD opereert (Keulen en Berlijn). Uitgangspunt voor de nieuwe buurt is het beeld van een “organisch gegroeid dorp”, met afwisselende afstanden tussen de woningen en veel groene ruimtes. Om greep te krijgen op de houtbouw-ambitie van de opdrachtgever (Bremer Heimstiftung, een non-profit organisatie die op 30 locaties in Bremen huisvesting voor met name ouderen aanbiedt) zijn workshops met de vier betrokken architectenbureaus georganiseerd. Daaruit resulteerde een ontwerphandboek “dat duidelijkheid schept over kwaliteitsnormen, bouwhoogtes en bouwmethoden, en tegelijkertijd zoveel mogelijk ruimte biedt voor creatieve oplossingen van de individuele architecten,”, aldus De Zwarte Hond op haar website. In de buurt gaan meerdere generaties samen leven. Het mobiliteitsconcept zet in op een autoluwe buitenruimte en het regenwater wordt zoveel mogelijk opgeslagen in de buurt zelf.
De makers van Tomorrow’s World namen de plannen voor Stockholm Wood City onder de loep.
Dit artikel verschijnt in uitgebreide vorm in het oktobernummer van het online magazine IMPACT, The journal of ESG & Social Impact Investment. Het wordt geproduceerd door Real Asset Media en gaat met name over de relatie tussen duurzaamheid en project- en gebiedsontwikkeling. De kaders en noten zijn toegevoegd door de redactie van gebiedsontwikkeling.nu.
Cover: ‘Voetgangers lopen langs huizen die strikt van hout zijn gemaakt en ontworpen in de wijk Sundbyberg genaamd Strandparken.’ door Alexanderstock23 (bron: Shutterstock)