"Sunnyside Rail Yard, Long Island City, Q" (CC BY-SA 2.0) by InSapphoWeTrust door InSapphoWeTrust (bron: Flickr)

Sunnyside Yard: betaalbaar wonen boven een rangeerterrein

23 maart 2020

2 minuten

Casus Midden in New York ligt Sunnyside Yard, een enorm rangeerterrein en een van de laatste stukken onbebouwde grond in de grootste stad van Amerika. Hoewel er al veel megaprojecten voor de locatie zijn voorgesteld, zijn deze nooit van de grond gekomen. Dat lijkt nu te veranderen, schrijft citylab.com. Samen met Amtrak en ontwerpbureau PAU heeft de stad een klimaatneutraal masterplan ontwikkeld voor 12.000 betaalbare woningen, met een nadruk op beloopbaarheid en OV.

Met 73 hectare onbenutte ruimte in het geografisch centrum van New York is Sunnyside Yard al langere tijd een felbegeerde ontwikkelingslocatie. In de jaren ’30 van de vorige eeuw was er al een plan voor een mobiliteitshub met hoogbouwkantoren en in 2014 een mislukt plan om het congrescentrum van de stad erheen te verplaatsen. Veruit de meeste voorstellen gingen echter over het ontwikkelen van grote sportlocaties voor honkbal, American football of de Olympische spelen.

Dat het ontwikkelpotentieel van Sunnyside Yard nooit eerder daadwerkelijk is benut, heeft een goede reden: het is erg moeilijk en duur om werkende spoorwegemplacementen te overdekken, vooral als je er grote constructies bovenop gaat bouwen. Kostenramingen voor het nieuwe masterplan variëren van 16 tot 22 miljard dollar.

Door dit enorme prijskaartje wordt al snel een vergelijking getrokken met Hudson Yards, de particulier gefinancierde enclave van luxe appartementen en winkels die vorig jaar – onder bijna universele kritiek - in Manhattan opgeleverd werd.
Volgens de initiatiefnemers is Sunnyside Yard echter anders: in plaats van prestige ligt hier de nadruk op mobiliteit, efficiëntie en duurzaam stedelijk leven. Geen glanzende hoogbouw en investeringsobjecten, maar middelhoge bebouwing met veel groen en publieke voorzieningen. De 12.000 wooneenheden zijn bovendien ontworpen zodat ze betaalbaar zijn voor gezinnen met lage en middelhoge inkomens.


Cover: "Sunnyside Rail Yard, Long Island City, Q" (CC BY-SA 2.0) by InSapphoWeTrust

Lees meer op citylab.com


Cover: ‘"Sunnyside Rail Yard, Long Island City, Q" (CC BY-SA 2.0) by InSapphoWeTrust’ door InSapphoWeTrust (bron: Flickr) onder CC BY-SA 2.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Echtenstein Amsterdam Zuidoost door Rindert van den Toren (bron: nai010uitgevers)

De lange lijnen in de stad, een halve eeuw ruimtelijke dynamiek in Amsterdam

Amsterdam bestaat 750 jaar, dat wordt volop gevierd. Is er ook reden om te juichen over de laatste 50 jaar stadsontwikkeling in Amsterdam? Jaap Modder las een nieuwe publicatie waarin stedenbouwkundige Maurits de Hoog de balans opmaakt.

Recensie

5 september 2025

Weekoverzicht donderdag 4 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de inspiratie en adviezen – en toch ook de noodklok

De afgelopen week bevatten de artikelen inspiratie en adviezen in allerlei soorten en maten. Om stationsgebieden leefbaar te verdichten en als bewoners zelf woningen te kunnen ontwikkelen. Maar ook de noodklok werd geluid.

Weekoverzicht

4 september 2025

Bewoners initieerden een groen Singelpark met wandelpad rond het centrum van Leiden. door LOLA Landscape Architects (bron: RCE)

Beschermde gezichten gaan erop vooruit, dankzij de bewoners

Erfgoed gaat meer leven als de bewoners zich inzetten voor hun eigen beschermde stads- of dorpsgezicht. Gemeenten kunnen bewonersinitiatieven ondersteunen. Een stappenplan helpt daarbij, zo leggen Machteld Hooyman en Peter Timmer uit.

Analyse

4 september 2025