”Bloomingdale Trail, the 606, Chicago 2015” (CC BY-SA 4.0) by Victor Grigas door Victor Grigas (bron: Wikimedia commons)

Zo kan het ook: vergroenen zonder gentrificatie

8 oktober 2019

2 minuten

Onderzoek De ontwikkeling van nieuwe parken en andere openbare ruimten gaat in de VS vaak gepaard met een enorme stijging van de huizenprijzen in het omliggende gebied en verdringing van de bewoners waarvoor deze voorzieningen oorspronkelijk bedoeld waren. Een nieuw rapport van de Universiteit van Californië (UCLA) en de Universiteit van Utah onderzoekt hoe deze negatieve neveneffecten van nieuwe parken tegen te gaan met strategieën voor 'vergroening zonder gentrificatie'.

Het rapport onderzoekt de vraag of vergroening en betaalbaarheid voor bewoners samengaan door het in kaart brengen van "parken-gerelateerde anti-verdringingsstrategieën" (PRADS), uitgevoerd door 19 Amerikaanse steden waar 27 belangrijke parkontwikkelingen aan de gang zijn. De gebruikte strategieën lopen uiteen van stadsbrede huurbescherming en anti-ontruimingsmaatregelen voor huurders in New York tot inclusieve bestemmingsplannen, verordeningen die annexwoningen toestaan en stimulansen voor ontwikkelaars om meer dichtheid te realiseren elders. 

Andere anti-gentrificatiestrategieën zijn meer gericht op de parken zelf, bijvoorbeeld het India Basin Shoreline Park-project in San Francisco, dat vereiste dat bouw- en uitvoeringstaken voor het park werden uitgevoerd door vaste bewoners van raciale minderheden met lage inkomens. Sommige steden en non-profitorganisaties zetten fondsen op om permanente betaalbare woningen te bouwen in de nabijheid van nieuwe parken. Een voorbeeld is Atlanta, waar de stad en non-profitontwikkelaars werken aan het vrijmaken van financiële middelen voor ongeveer 10.000 betaalbare woningen in de buurt van de BeltLine, een park op de plek van een oude spoorlijn.  

Bij veel PRADS-projecten is het nog te vroeg om een uitspraak te doen of zij effectief zijn in het beschermen van bewoners met een lager inkomen. Het goede nieuws van het onderzoek is echter wel  dat steeds meer parkontwikkelaars de keerzijde van hun projecten inzien en de bijwerkingen evalueren voordat zij beginnen met de aanleg. Velen ondernemen daarnaast actie om buurten te helpen hun sociale structuur te behouden, opdat de bewoners daadwerkelijk profijt hebben van het nieuwe groen en de vele bijbehorende gezondheidsvoordelen. 

Cover:  Bloomingdale Trail, the 606, Chicago 2015” (CC BY-SA 4.0) by Victor Grigas

Lees meer op citylab.com


Cover: ‘”Bloomingdale Trail, the 606, Chicago 2015” (CC BY-SA 4.0) by Victor Grigas’ door Victor Grigas (bron: Wikimedia commons) onder CC BY-SA 4.0, uitsnede van origineel



Meest recent

Halle (Saale), Duitsland door ArTono (bron: Shutterstock)

Halle-Neustadt: typisch communistische planeconomie, maar met parallellen voor onze (nieuwe) steden

Friso de Zeeuw verdiepte zich als DDR-kenner in de geschiedenis van de Oost-Duitse stad Halle-Neustadt. Waar andere steden zoals Leipzig na een forse krimp weer de weg omhoog vonden, ligt dat hier anders.

Uitgelicht
Casus

11 augustus 2026

Katwijk Auto parkeren centrum-2 door gemeente Katwijk (bron: gemeente Katwijk)

Katwijker wil zijn auto best inruilen voor meer groen

De Participatieve Waarde Evaluatie dringt burgers de dilemma’s op van ambtenaren en bestuurders en brengt zo hun vastgeroeste meningen aan het schuiven. Ook in het versteende Katwijk, dat de openbare ruimte in samenspraak wil verbeteren.

Analyse

10 augustus 2026

AI-illustratie, gemaakt met ChatGPT. door ChatGPT (bron: ChatGPT)

Wat er overblijft wanneer AI het werken aan de stad versnelt

Remco Deelstra schreef het boek ‘The Urban Professional in the Age of AI.’ Hij blikt terug op de aanleiding, introduceert de vijf lagen uit het boek en werkt één laag uit voor de gemeentelijke gebiedsontwikkeling: het projectgeheugen.

Uitgelicht
Opinie

7 augustus 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op