Wandelende mensen in het Zuiderpark, Den Haag. door Gabriela Beres (bron: Shutterstock)

Amerikaanse onderzoekers ontdekken het ideale wandelpad voor in de stad

2 september 2022

3 minuten

Onderzoek Gebiedsontwikkelaars die beweging in de gebouwde omgeving maximaal willen stimuleren, moeten streven naar goede, groene wandelmogelijkheden tussen aantrekkelijke bestemmingen. Dat concluderen onderzoekers van de North Carolina State University.

Onderzoekers van de Technische Universiteit Delft trokken eind vorig jaar al de conclusie. Gebiedsontwikkelaars die de openbare ruimte aantrekkelijker willen maken voor wandelaars (en gebruikers daarmee aansporen tot beweging) moeten verder kijken dan alleen de grote, fysieke ingrepen. In de wetenschap wordt volgens de TU-wetenschappers vaak óf naar het fysieke aspect óf naar het gevoelsaspect gekeken als er een uitspraak wordt gedaan over de mate waarin een stad, wijk of straat toegankelijk is voor de voetganger.

Groene wandelfaciliteiten die de dagelijkse behoeften in een stad met elkaar verbinden, zorgen voor meer fysieke activiteit bij bewoners

Maar, zo luidde de conclusie van het onderzoek, gebiedsontwikkelaars moeten nadrukkelijk beide aspecten aandacht geven wanneer zij de omgeving aantrekkelijker maken voor voetgangers. Pas dan kunnen inwoners succesvol worden aangemoedigd om vaker te gaan wandelen. Het opzoeken van de combinatie is essentieel omdat de fysieke en mentale beleving van voetgangers zo sterk samenhangen. De TU-onderzoekers noemen het veranderen van de ondergrond of het toevoegen van wat bloembakken als voorbeelden van kleine ingrepen die de mentale beleving van de omgeving al sterk kunnen beïnvloeden.

Meer wandelen

Nieuw onderzoek van de North Carolina State University onderschrijft deze conclusies. Tegelijkertijd worden ze nog een stap concreter gemaakt. Een week lang zijn de bewegingen van ruim 350 volwassen vrouwen gevolgd, die op vier locaties verspreid door de Verenigde Staten woonden en werkten. De wetenschappers keken daarbij zowel naar het aantal stappen dat werd gezet als naar de snelheid waarmee die stappen werden gezet.

Sarphatipark in Amsterdam. door Dutchmen Photography (bron: Shutterstock)

‘Sarphatipark in Amsterdam.’ door Dutchmen Photography (bron: Shutterstock)


Op het eerste gezicht zijn de resultaten, die vorige maand werden gepubliceerd in Environment International, niet wereldschokkend. Hoe groener de omgeving waar de vrouwen zich in bevonden, hoe hoger het aantal stappen dat zij zetten gedurende de week. En hoe beter de voorzieningen voor wandelaars, hoe intensiever de wandelingen. Tegelijkertijd bleken de vrouwen meer te wandelen wanneer de wandelpaden waren aangelegd tussen locaties waar zij in die week toch moesten zijn. Denk daarbij aan scholen, winkels, parken en horeca.

Beste is alle drie

De belangrijkste conclusie uit het onderzoek is dat deze bevindingen ook gecombineerd kunnen worden. De studie toont aan dat goede, groene wandelfaciliteiten die de dagelijkse behoeften in een stad met elkaar verbinden, zorgen voor meer fysieke activiteit bij de bewoners. “Voor mij is het meest interessante de interactie tussen walkability en groen”, zegt Aaron Hipp, een van de onderzoekers vanuit de universiteit van North Carolina. “Het voelt logisch: plaatsen hebben om naar toe te lopen met voetpaden die worden overschaduwd door bomen.”

Beweging in de openbare ruimte stimuleren zonder andere ruimteclaims

Maar het is volgens Hipp nog een zeldzaamheid om deze combinatie aan te treffen. “Veel plaatsen zijn walkable en stedelijk met weinig bomen. Of plekken zijn echt groen maar hebben geen goede wandelpaden of nabijgelegen bestemmingen als scholen, werk, parken, plaatsen om koffie te halen of supermarkten. Het is helaas zeldzaam om in een buurt te wonen of te werken die én een goede wandelinfrastructuur heeft én bestemmingen zoals een plek om te lunchen én die groen en schaduwrijk is. Dit onderzoek bewijst nogmaals dat de beste omgevingen alle drie hebben.”

Geen ruimteclaims

De onderzoekers roepen gebiedsontwikkelaars dan ook op om, wanneer zij naar de inrichting van een stedelijk gebied kijken, rekening houden met deze combinatie. Op die manier kunnen zij op een natuurlijke manier beweging in de openbare ruimte stimuleren zonder dat daar andere ruimteclaims voor nodig zijn.


Cover: ‘Wandelende mensen in het Zuiderpark, Den Haag.’ door Gabriela Beres (bron: Shutterstock)


Jasper_monster_sandervanwettum door Sander van Wettum (bron: SKG)

Door Jasper Monster

Waarnemend hoofdredacteur Gebiedsontwikkeling.nu


Meest recent

Vogelvlucht van Drie Hoefijzers, Breda door AM (bron: AM)

Van brouwerij tot binnenstedelijk woongebied, gebiedstransformatie Drie Hoefijzers afgerond

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en kijkt terug.

Casus

30 april 2025

Am Tacheles met zicht op passage en binnenplein door Kees de Graaf (bron: Kees de Graaf)

Exclusieve verdichting in Berlijn: project Am Tacheles roept discussie op

In het Tacheles-gebied in de Berlijnse binnenstad maakten krakers en kunstenaars plaats voor een hoogwaardig en vooral high-end woon-, werk- en winkelgebied: Am Tacheles. Niet bij iedereen roept dat positieve reacties op.

Uitgelicht
Casus

30 april 2025

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025