amsterdam amstelkwartier

Amvest: Amsterdams woningbeleid desastreus voor bouwproductie

22 mei 2018

1 minuut

Nieuws De gemeente Amsterdam wil veel woningen bijbouwen, maar wel volgens de zogenoemde 40-40-20-regel: 40 procent sociale huur, 40 procent gereguleerde middeldure huur en 20 procent dure huur en koop. Maar met die regel is het niet mogelijk om mooie, duurzame wijken te ontwikkelen. Daarvoor waarschuwt Wienke Bodewes, algemeen directeur van Amvest, in een interview met Het Parool.

Als voorbeeld noemt Bodewes een project in Amsterdam Zuidoost, waar Amvest kantoren ombouwt tot appartementen. Daar ging de bouw van 900 woningen niet door, omdat het onmogelijk was om deze rendabel te ontwikkelen.

De 40-40-20-regel moet voorkomen dat gezinnen en middeninkomens de stad uitgejaagd worden. Daarom heeft Bodewes begrip voor de regel, maar volgens hem ontbreekt het daarbij aan een langetermijnvisie. “Er wordt nu beleid bedacht om het huidige tekort aan woningen op te lossen, terwijl het zeker twintig jaar duurt voordat die woningen binnen de Ring zijn opgeleverd.  Dat is geen oplossing voor de huidige schaarste.”

Lees het volledige artikel op parool.nl


Cover: ‘amsterdam amstelkwartier’



Meest recent

Bouw van moderne gezinswoningen in Zutphen door Martin Bergsma (bron: Shutterstock)

Hoe we de schoonheid in de gebiedsontwikkeling verloren en terugvonden

Flip ten Cate stopte in 2023 na 21 jaar als directeur van de Federatie Ruimtelijke Kwaliteit. In het recent verschenen boek Mooiwaarts bundelt hij succesvolle en frustrerende pogingen om in Nederland ruimtelijke kwaliteit te realiseren.

Analyse

20 oktober 2026

Hans-Hugo Smit Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Matthijs van Roon)

De gouden berg die overwaarde heet

Columnist Hans-Hugo Smit wil afrekenen met een misleidend frame dat hij ziet ontstaan in het vakgebied. In plaats van nieuwe gouden bergen te beloven op de woningmarkt, pleit hij voor het eerlijker verdelen van de reeds bestaande gouden berg.

Opinie

19 oktober 2026

Deelvervoer in Leiden, Nederland. door Nancy Beijersbergen (bron: Shutterstock)

De parkeerplaats is geschrapt. Wie regelt het alternatief?

Een betrouwbaar aanbod van deelmobiliteit bij woningbouwprojecten vraagt om projectoverstijgende regie van gemeenten en een verantwoordelijke eigenaar op projectniveau, adviseert Mark Verbeet van het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit.

Analyse

19 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op