Ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Beeldessay: de ondergrondse stadsrand

9 augustus 2023

1 minuut

Opinie In de zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant staat de stadsrand centraal. We vroegen fotograaf Sander van Wettum om bijzondere stadsranden in beeld te brengen. Vandaag: de ondergrondse stadsrand in de vorm van een ongebruikt metrostation in Rotterdam.

Iedere tien minuten rijden er treinen van en naar het Rotterdamse station Lombardijen, maar de geplande metrolijn - de Ridderkerklijn - die via Lombardijen had moeten lopen, is er nooit gekomen. Daardoor is het lege metrostation dat - alleen met toestemming uiteraard - toegankelijk is via een deur waarop 'machinekamer' staat, te zien als een ondergrondse stadsrand.

Het lijkt er niet op dat dit metrostation dat kant en klaar ligt en net zo groot is als de stationshal erboven, ooit operationeel zal worden. Ook al is er weinig fantasie voor nodig om mensen in en uit te zien stappen.

Steunpilaren ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Steunpilaren ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Lichtgaten ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Lichtgaten ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Doodlopende metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Doodlopende metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Lijnen ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Lijnen ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Vormenspel ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Vormenspel ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Interieur metrostation Rotterdam Lombardijen door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Interieur metrostation Rotterdam Lombardijen’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Entree metrostation Rotterdam Lombardijen door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Entree metrostation Rotterdam Lombardijen’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Luister hieronder het live verslag van Sander van Wettum vanuit het lege ondergrondse metrostation Rotterdam Lombardije.


Cover: ‘Ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)



Meest recent

Parkeerplaats in Bussum door Stoqliq (bron: Shutterstock)

Zelfs de autodealer en de wasstraat ontkomen niet aan ruimtelijk denken

Gebiedsontwikkeling en BOVAG-bedrijven, dat lijkt een zeer vergezochte combinatie. Maar de brancheorganisatie voor bedrijven die zich met mobiliteit bezighouden bewijst in een samenwerking met de architecten van Venhoeven CS het tegendeel.

Onderzoek

9 september 2025

Haan & Laan door Esther Dijkstra (bron: estherdijkstra.com)

De Groene Loper in Maastricht: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?

Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken ze in werkelijkheid uit? In deze aflevering de Groene Loper in Maastricht. Van het vroegere verkeersriool A2 is niets meer te merken.

Uitgelicht
Casus

9 september 2025

Hittegolf in Eindhoven door Nicolas Economou (bron: Shutterstock)

Hittestress: de stille crisis die Nederland niet langer kan negeren

Zonder landelijke regie, een duidelijke probleemeigenaar en structureel budget blijft hittebeleid reactief en versnipperd, stelt Ethan Voerman. Hij roept gebiedsontwikkelaars op hitteadaptatie structureel te verankeren in beleid en praktijk.

Opinie

8 september 2025