Thumb_kantoren_0_667px

Meer dan een derde leegstaande kantoren kansarm

4 januari 2013

3 minuten

Nieuws Ondanks verscheidene kantoorpanden die zijn getransformeerd, is het aanbod van kantoorruimte het afgelopen jaar met bijna 5% gestegen. Die komt uit op 7,9 mln m2. De leegstand is opgelopen tot 14,6% van de voorrraad, een stijging van 5,5% (7,2 mln m2). Dat blijkt uit de donderdag gepresenteerde Vastgoedvisie van DTZ Zadelhoff. DTZ deelt de leegstaande kantoorvoorraad in drie categoriën: kansrijk, kanshebbend en kansarm. Het aandeel kansarm is gegroeid van 28% tot 35% (2,5 mln m2).

Als de locatie niet goed bereikbaar is, met name per openbaar vervoer, en het pand van matige kwaliteit is en langer dan drie jaar leegstaat, schuift het automatisch door naar kansarm. Het perspectief voor deze gebouwen, vooral aan de randen van steden en langs snelwegen, is volgens DTZ-bestuursvoorzitter Cuno van Steenhoven slecht. 'De kans is heel klein dat zo'n pand ooit nog verhuurd wordt. Uiteindelijk zal aan de onderkant van de markt meer aanbod moeten verdwijnen door transformatie of sloop.' Leidschendam-Voorburg kampt met de hoogste kantorenleegstand, 35% van de voorraad is daar niet in gebruik. In Capelle aan den IJssel en Nieuwegein ligt dit percentage rond 30%. Opvallend is dat de leegstand in de Haarlemmermeer (onder andere Hoofddorp) licht is afgenomen tot 22%.

Van Steenhoven constateert dat de leegstandsproblematiek inmiddels wel op de politieke agenda staat. Er wordt nog beperkt nieuw gebouwd. 'De kraan is dicht, maar het dweilen gebeurt nog niet zo snel.' Het probleem is volgens de bestuursvoorzitter dat veel eigenaren geen geld hebben om te investeren. Het sloopfonds, een van de maatregelen uit het vorig jaar gesloten leegstandconvenant, vindt hij 'theoretisch een mooie gedachte'. 'Maar beleggers die de hoofdprijs hebben betaald voor hoogwaardig vastgoed, zijn niet bereid hier aan bij te dragen. Alleen ontwikkelaars zijn er voorstander van, die zien kansen voor nieuwe projecten.' Dat kansarm niet altijd kansloos hoeft betekenen, blijkt uit de verhuur van een kantoor op het Zoetermeerse bedrijventerrein Rokkeveen aan Ortec (6300 m2). Dit was echter het enige kansarme pand uit de top-20 nieuwe huurtransacties. In acht gevallen ging het om nieuwbouw (kansrijk). Acht bestaande kantoren in deze lijst hebben het stempel 'kanshebbend' en drie 'kansrijk'.

De huidige markt dwingt DTZ kieskeurig te zijn in wat voor opdrachten ze aanneemt. 'Alleen als een eigenaar bereid is te investeren of als we tegelijk het beheer of assetmanagement kunnen doen, willen we er aan beginnen. Op no cure no pay basis nemen we niet snel kansarm vastgoed in verhuur.' Omdat het transactie en beleggingsvolume is gedaald, richt DTZ zich op andere takken van sport, zoals gebouwenbeheer, assetmanagement, taxaties en gebruikersadvisering. Hierdoor is de omzet redelijk op peil gebleven, aldus Van Steenhoven. 'De personeelsomvang van de Nederlandse DTZ-kantoren is in totaal met circa 5% gedaald, tot 425 banen. Vooral bij de ondersteuning is bezuinigd. Maar ook dit jaar starten we weer met ons traineeprogramma.'


Cover: ‘Thumb_kantoren_0_667px’



Meest recent

Bouw van moderne gezinswoningen in Zutphen door Martin Bergsma (bron: Shutterstock)

Hoe we de schoonheid in de gebiedsontwikkeling verloren en terugvonden

Flip ten Cate stopte in 2023 na 21 jaar als directeur van de Federatie Ruimtelijke Kwaliteit. In het recent verschenen boek Mooiwaarts bundelt hij succesvolle en frustrerende pogingen om in Nederland ruimtelijke kwaliteit te realiseren.

Analyse

20 oktober 2026

Hans-Hugo Smit Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Illustratie Esther Dijkstra, bewerkte foto Matthijs van Roon)

De gouden berg die overwaarde heet

Columnist Hans-Hugo Smit wil afrekenen met een misleidend frame dat hij ziet ontstaan in het vakgebied. In plaats van nieuwe gouden bergen te beloven op de woningmarkt, pleit hij voor het eerlijker verdelen van de reeds bestaande gouden berg.

Opinie

19 oktober 2026

Deelvervoer in Leiden, Nederland. door Nancy Beijersbergen (bron: Shutterstock)

De parkeerplaats is geschrapt. Wie regelt het alternatief?

Een betrouwbaar aanbod van deelmobiliteit bij woningbouwprojecten vraagt om projectoverstijgende regie van gemeenten en een verantwoordelijke eigenaar op projectniveau, adviseert Mark Verbeet van het Nationaal Programma Natuurlijk!Deelmobiliteit.

Analyse

19 oktober 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op