2014.09.04_Minste auto's in grootste gemeenten_660px

Minste auto's in grootste gemeenten

4 september 2014

1 minuut

Nieuws Op 1 januari 2014 stonden in Nederland 7,9 miljoen personenauto's geregistreerd. Een kwart eeuw terug waren dat er nog ruim 5 miljoen. Het overgrote deel van de auto's, 7,1 miljoen, stond op naam van een persoon. Omgerekend zijn er gemiddeld 420 auto's per 1000 inwoners in Nederland.

Minste aantal personenauto's per 1000 inwoners in stedelijke gemeente

In de periode 2000-2013 is het aantal auto's per 1000 inwoners toegenomen met 18 procent, tot 420 in 2013. In 2014 is dit aantal gelijk gebleven.

Het aantal personenauto's per 1000 inwoners is over het algemeen lager in stedelijke gemeenten. Amsterdam heeft met 247 auto's per 1000 inwoners het laagste aantal, de gemeente Blaricum met 572 het hoogste. Tot de tien gemeenten met het laagste aantal behoren onder andere de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht.

Jongeren

In stedelijke gebieden is een fijnmaziger openbaar vervoernetwerk aanwezig. Dat verklaart mogelijk deels het lager aantal personenauto's per 1000 inwoners in die gebieden. Bovendien is het aandeel jongeren (18 tot 30 jaar) daar in het algemeen hoger en juist onder die jongeren is het autobezit de afgelopen jaren gedaald. Bij deze jongeren staat het laagste aantal personenauto's per 1000 inwoners geregistreerd, namelijk 290.


Cover: ‘2014.09.04_Minste auto's in grootste gemeenten_660px’



Meest recent

Drentsche AA - Grolloërveen  (7) @Ellen van den Doel door Ellen van den Doel (bron: Nationale Parken Bureau)

Nationale parken kunnen bijdragen aan opgaven landelijk gebied

Ons land kent 22 nationale parken. Jorien Zevenberg, Jochem Jansen, David van Zelm van Eldik en Adriaan Buitink pleiten voor een benadering waarbij de parken breder worden ingezet dan puur voor cultuur en natuur.

Opinie

10 juni 2026

Nederland drone foto door Original Mostert (bron: Shutterstock)

De omgevingsvisie als versneller

Veel gemeenten stellen een eerste omgevingsvisie op of actualiseren de huidige. Een goede visie vormt een heldere agenda en planologisch kader en zorgt ook voor voldoende ontwikkelruimte en flexibiliteit. Anne Seghers en Sjors de Vries geven tips.

Analyse

9 juni 2026

Ellen van Bueren Column Cover door Esther Dijkstra (bron: Esther Dijkstra)

De woonkaart als een-tweetje tussen maatschappij, markt en overheid

Op weg naar ‘het kan wel’. Het doet columnist Ellen van Bueren veel deugd dat er in gebiedsontwikkeling steeds meer maatschappelijke partijen zijn die de overheid een helpende hand toesteken. “Een beeld van initiatief, innovatie en actie.”

Opinie

8 juni 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op