2014.09.04_Minste auto's in grootste gemeenten_660px

Minste auto's in grootste gemeenten

4 september 2014

1 minuut

Nieuws Op 1 januari 2014 stonden in Nederland 7,9 miljoen personenauto's geregistreerd. Een kwart eeuw terug waren dat er nog ruim 5 miljoen. Het overgrote deel van de auto's, 7,1 miljoen, stond op naam van een persoon. Omgerekend zijn er gemiddeld 420 auto's per 1000 inwoners in Nederland.

Minste aantal personenauto's per 1000 inwoners in stedelijke gemeente

In de periode 2000-2013 is het aantal auto's per 1000 inwoners toegenomen met 18 procent, tot 420 in 2013. In 2014 is dit aantal gelijk gebleven.

Het aantal personenauto's per 1000 inwoners is over het algemeen lager in stedelijke gemeenten. Amsterdam heeft met 247 auto's per 1000 inwoners het laagste aantal, de gemeente Blaricum met 572 het hoogste. Tot de tien gemeenten met het laagste aantal behoren onder andere de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht.

Jongeren

In stedelijke gebieden is een fijnmaziger openbaar vervoernetwerk aanwezig. Dat verklaart mogelijk deels het lager aantal personenauto's per 1000 inwoners in die gebieden. Bovendien is het aandeel jongeren (18 tot 30 jaar) daar in het algemeen hoger en juist onder die jongeren is het autobezit de afgelopen jaren gedaald. Bij deze jongeren staat het laagste aantal personenauto's per 1000 inwoners geregistreerd, namelijk 290.


Cover: ‘2014.09.04_Minste auto's in grootste gemeenten_660px’



Meest recent

De Hoge Raad der Nederlanden in Den Haag door Ben Bender (bron: Wikimedia Commons)

Praktische lessen uit de Didam-arresten

De voortdurende stroom aan Didam-jurisprudentie wil nog altijd niet stoppen, ondanks het tweede Didam-arrest van eind 2024. Welke lessen zijn er uit de recente ontwikkelingen te trekken? Advocaten Manfred Fokkema en Femke Boer geven antwoord.

Uitgelicht
Analyse

22 april 2026

Collegium Academicum Heidelberg door nai010 publishers (bron: nai010 publishers)

De architectuur van wooncoöperaties, leren van Duitsland (en een beetje van Nederland)

Het collectieve wonen heeft het in Nederland niet altijd even gemakkelijk. Vaak gaat het dan om institutionele hindernissen op macro-niveau. Maar wat gebeurt er in de projecten zelf? Een nieuwe publicatie brengt 15 voorbeeldprojecten in beeld.

Recensie

21 april 2026

Hoogbouwtorens in de hub Hoog Catharijne door Maarten Zeehandelaar (bron: Shutterstock)

Dringend nodig: meer strategische gebiedsontwikkelaars

Stikstof, netcongestie, bouwkosten en procedures frustreren het tempo in de gebiedsontwikkeling. Maar er is een ander, sluipend gevaar: het groeiende personeelstekort, vooral op strategisch niveau. Wat kunnen we eraan doen? Een driegesprek.

Uitgelicht
Interview

20 april 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op