Ook slimme steden moeten gereguleerd worden

7 mei 2018

1 minuut

Omwille van innovatie hanteert de Amerikaanse overheid al jaren een laisser-faire aanpak ten opzichte van de techsector. Het recente Facebook-schandaal toont eens te meer het risico van deze opstelling.

In een tijd dat Google steden bouwt, Facebook meer burgers heeft dan welk land ter wereld en auto’s zelfrijdende dataverzamelaars worden, zijn wetgeving en regulering belangrijker dan ooit. Zowel voor de fysieke veiligheid als de cyberveiligheid

Cover: Aaron Rogosin Photography

Lees het Engelstalige artikel op City Lab

Cover: ‘Smart city_Aaron Rogosin Photography’

Door Redactie Gebiedsontwikkeling.nu

Meest recent

Een bovenaanzicht van een parkeerplaats door Bjorn Beheydt (bron: shutterstock)

Wat te doen met al die parkeerplaatsen? Twee voorbeelden van groot tot klein

Moeten we de automobiel nog wel zo’n prominente plek geven in de stad? Zijn er geen andere oplossingen denkbaar, die meer doen voor leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit? Twee projecten, in Texas en Nijmegen, laten zien dat het ook anders kan.

Analyse

9 juli 2025

Heerhugowaard door Rudmer Zwerver (bron: shutterstock)

Het vereveningsfonds: meer sturingskracht voor betaalbare nieuwbouw

Gemeenten zonder veel grond in eigendom kunnen met het vereveningsfonds sturen op het realiseren van betaalbare woningen. Platform31 bracht de ervaringen in drie gemeenten in beeld.

Onderzoek

9 juli 2025

Large Brown Meeting Table door Rawpixel.com (bron: shutterstock)

Ontwerpkracht moet een betere plek krijgen aan de bestuurstafels

Jutta Hinterleitner, Karin Peeters en Taco Postma schreven in opdracht van Platform Ontwerp NL een essay over hoe de kloof tussen ontwerp(ers) en bestuurders kan worden gedicht. Daarvoor werden negen projecten aan een analyse onderworpen.

Analyse

8 juli 2025