Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Beeldessay: de binnenstedelijke stadsrand

15 augustus 2023

1 minuut

Opinie In de zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant staat de stadsrand centraal. We vroegen fotograaf Sander van Wettum om bijzondere stadsranden in beeld te brengen. Vandaag: de binnenstedelijke stadsrand in de vorm van een afgesloten fietstunneltje in Utrecht. Met beeld en wederom geluid, de complete impressie ter plekke.

Het fietstunneltje tussen de Utrechtse gebiedsontwikkelingen Cartesiusdriehoek en Wisselspoor moet voor de bewoners van de Domstad een snellere route door de stad opleveren. Maar aan beide kanten staan hekken die de doorgang nog jaren zullen belemmeren. De reden: te veel bouwverkeer. Dan is fietsen hier niet veilig genoeg.

Daardoor is echter wel een dubbele stadrand ontstaan. Aan de ene kant van het spoortalud spelen kinderen en gebruiken bewoners de bouwweg in de avonden als picknickplek. Aan de andere kant is slechts een enkele vage auto met draaiende motor te zien en te horen. In het tunneltje tonen de tags aan dat de stadsrand nooit absoluut is.

Graffiti bij de fietstunnel door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Graffiti bij de fietstunnel’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Stadsrandtrottoir door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Stadsrandtrottoir’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De andere kant van de stadsrand door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De andere kant van de stadsrand’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De andere kant van de stadsrand - 2 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De andere kant van de stadsrand - 2’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De rand -1 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De rand -1’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


De rand - 2 door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘De rand - 2’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Luister hieronder het live verslag van Sander van Wettum vanaf de binnenstedelijke stadsrand in Utrecht.

Dit artikel verscheen eerder in de Zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant. De stadsrand is daarin het centrale thema. Hier kunt u de hele krant lezen.


Cover: ‘Het afgesloten fietstunneltje waar de trein overheen raast’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)



Meest recent

Fietspad langs fruitbomen in bloesem, Betuwe door Wolf-photography (bron: Shutterstock)

TNO en RIVM ontwikkelen universele indicatorenset voor een gezonde leefomgeving

Hoe maak je een leefomgeving gezond? TNO en RIVM sloegen de handen ineen en presenteren een basisset indicatoren. De set helpt professionals bij het meten, monitoren en verbeteren van een gezonde leefomgeving.

Analyse

21 mei 2025

Stadsveteraan, Amsterdam door AM (bron: AM)

Zo is (sociale) woningbouw voor senioren in de stad wél mogelijk

De vergrijzing neemt toe, maar het aantal seniorenwoningen groeit nauwelijks door hoge kosten en weinig beschikbare grond. Twee Amsterdamse sociale woonconcepten voor senioren lukt het wél. Wat valt hiervan te leren?

Uitgelicht
Casus

21 mei 2025

Surveillance Software in Tallinn door Gorodenkoff (bron: Shutterstock)

De opmars van AI, dit is een routekaart voor toekomstbestendige steden

De opkomst van AI zorgt voor nieuwe ontwikkelingen rondom stedelijk beleid en beheer. Internationaal onderzoek brengt in kaart hoe 250 steden wereldwijd de mogelijkheden van AI verkennen of dit al inzetten om complexe uitdagingen aan te pakken.

Onderzoek

20 mei 2025