Ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Beeldessay: de ondergrondse stadsrand

9 augustus 2023

1 minuut

Opinie In de zomereditie 2023 van de Gebiedsontwikkeling.krant staat de stadsrand centraal. We vroegen fotograaf Sander van Wettum om bijzondere stadsranden in beeld te brengen. Vandaag: de ondergrondse stadsrand in de vorm van een ongebruikt metrostation in Rotterdam.

Iedere tien minuten rijden er treinen van en naar het Rotterdamse station Lombardijen, maar de geplande metrolijn - de Ridderkerklijn - die via Lombardijen had moeten lopen, is er nooit gekomen. Daardoor is het lege metrostation dat - alleen met toestemming uiteraard - toegankelijk is via een deur waarop 'machinekamer' staat, te zien als een ondergrondse stadsrand.

Het lijkt er niet op dat dit metrostation dat kant en klaar ligt en net zo groot is als de stationshal erboven, ooit operationeel zal worden. Ook al is er weinig fantasie voor nodig om mensen in en uit te zien stappen.

Steunpilaren ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Steunpilaren ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Lichtgaten ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Lichtgaten ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Doodlopende metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Doodlopende metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Lijnen ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Lijnen ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Vormenspel ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Vormenspel ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Ongebruikte metrobuis door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Interieur metrostation Rotterdam Lombardijen door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Interieur metrostation Rotterdam Lombardijen’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Entree metrostation Rotterdam Lombardijen door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

‘Entree metrostation Rotterdam Lombardijen’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)


Luister hieronder het live verslag van Sander van Wettum vanuit het lege ondergrondse metrostation Rotterdam Lombardije.


Cover: ‘Ongebruikte metrobuis’ door Sander van Wettum (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)



Meest recent

GO Zomertour 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Stutterstock)

GO Zomertour 2024 #1: Battersea Power Station in Londen

In Parijs beginnen de spelen, wij lanceren wederom de GO Zomertour: op stap met de experts. De kick-off is van hoofdredacteur Joost Zonneveld, hij bezoekt de transformatie van Battersea Power Station in Londen. Prijskaartje 9 miljard (pond).

Casus

26 juli 2024

Fictieve drijvende stad casus Rijnenburg door PosadMaxwan (bron: PosadMaxwan)

Drijvend bouwen financieel uitvoerbaar? Maatschappelijke meerwaarde is de sleutel

Dat bouwen op het water technisch haalbaar is, is al decennia bekend. Nieuw onderzoek kijkt verder dan de bekende dure drijvende woningen en onderzoekt of zo’n drijvende gebiedsontwikkeling ook financieel haalbaar is.

Onderzoek

25 juli 2024

GO gefietsontwikkeling 2024 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Shutterstock)

Er is veel te ontdekken tussen Den Haag en Rotterdam

We gaan fietsen deze zomer! Met de fietsroutes van de Stichting Kennis GeFietsontwikkeling. De route van SKG-secretaris Milou Bol komt het eerst aan bod, toepasselijk rondom Delft. Haar rode draad: de mix van verduurzaming en grote woningbouwopgaven.

Persoonlijk

24 juli 2024