Coen Teulings: "Hogeropgeleiden en lager opgeleiden bijna volledig ruimtelijk van elkaar gescheiden"

30 maart 2015

1 minuut

Nieuws Grondprijzen in het centrum van Amsterdam zijn 200 keer zo hoog als in Oost-Groningen, een reflectie van het economisch succes van een regio stelt Coen Teulings, hoogleraar economie Universiteit van Cambridge en UvA.

In de bovenstaande video wordt de CPB Policy Brief "Agglomeratie, transportinfrastructuur en welvaart" besproken. De auteurs Coen Teulings, Henri de Groot en Ioulia Ossokina stellen dat het belang van locatie sterk verschilt per opleidingsgroep. Voor hoogopgeleiden doet het er veel meer toe waar ze wonen en werken dan voor laagopgeleiden en daarom concentreren ze zich in een beperkt aantal hoogstedelijke gebieden, waar laag- en middelbaar opgeleiden minder sterk zijn vertegenwoordigd. Als gevolg van hun voorkeuren hebben hoogopgeleiden daarom meer baat van transportverbindingen op lange afstand, zoals spoor, dan laagopgeleiden. Laagopgeleiden hebben meer baat bij transportverbindingen op kortere afstand.

Transportinvesteringen kunnen dus – bedoeld of onbedoeld – de economie, de bevolking en de bevolkingssamenstelling van regio’s beïnvloeden. Het verdient aanbeveling om hier bij beleidsontwikkeling expliciet rekening mee te houden.


Cover: ‘2015.03.30_Coen Teulings: "Hogeropgeleiden_T’



Meest recent

GO weekoverzicht  28_5_2025 door Stichting kennis gebiedsontwikkeling (bron: Stichting kennis gebiedsontwikkeling)

Dit was de week van de GO-handschoen oppakken

Deze week namen veel partijen in gebiedsontwikkeling de vlucht naar voren. Of het nou de inwoners van Leiden waren, de woningcorporaties of de Belgische publieke ontwikkelbedrijven. De GO-handschoen werd veelvuldig opgepakt.

Weekoverzicht

28 mei 2025

Nieuw modern hoogspanningsstation door Rudmer Zwerver (bron: Shutterstock)

Ruimtelijke conflicten in de energietransitie: meer dan een technisch vraagstuk

Hernieuwbare energieprojecten worden in de uitvoeringsfase vaak vertraagd door ruimtelijke conflicten, discussie over ruimtelijke inpassing en een gebrek aan lokaal draagvlak. Dat concludeert Mark Koelman in zijn proefschrift.

Uitgelicht
Onderzoek

28 mei 2025

Transformatie Kaaien Antwerpen door AG Vespa door Kees de Graaf (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Een publiek ontwikkelbedrijf is het onderzoeken waard

We kennen de ontwikkelbedrijven die werken voor de publieke zaak uit Belgische steden als Antwerpen, Brussel en Gent. Maar zou zo’n onderneming – op enige afstand van de gemeente geplaatst – ook iets zijn voor de Nederlandse situatie?

Verslag

27 mei 2025