Amstel III Amsterdam door Ben Bender (bron: Wikimedia Commons)

Coronacrisis raakt nu ook gebiedsontwikkeling

23 maart 2021

2 minuten

Nieuws De gemeente Amsterdam neemt initiatieven voor nieuwe gebiedsontwikkelingen dit kalenderjaar niet meer in behandeling. Dit als gevolg van de coronacrisis die een financiële wissel trekt op het huishoudboekje van de hoofdstad. Daarmee begint de coronacrisis gebiedsontwikkeling steeds meer te raken.

Het coronavirus waart al een jaar rond maar de wereld van gebiedsontwikkeling bleef al die tijd zo goed als buiten schot. Dat is ook niet zo gek gezien de grote behoefte aan nieuwe woningen, de aard van de deze crisis (in tegenstelling tot de financiële crisis van tien jaar geleden) en het steunpakket van het Rijk waardoor grootschalige werkloosheid vooralsnog uitblijft, mensen inkomen behouden en de woningmarkt op peil blijft.

Acht projecten uitgesteld

Ondanks de dempende ontwikkelingen en maatregelen jaagt de coronacrisis gemeenten wel op kosten terwijl inkomsten opdrogen. Amsterdam blijkt hier meer dan andere gemeenten onder te lijden omdat de begroting van de hoofdstad voor de helft uit eigen inkomsten (zoals parkeergeld en toeristenbelasting) bestaat. Het Parool meldt dat de gemeente Amsterdam genoodzaakt is om te bezuinigen waardoor er voor tien procent van de projecten in Amstel III, een voormalig kantorengebied uit de jaren tachtig dat getransformeerd wordt naar een woon-werkgebied, en Arenapoort, eveneens in Amsterdam Zuidoost, geen budget is.

Negatieve effecten

Lopende projecten worden voortgezet waardoor in Zuidoost voor dit jaar volgens de gemeente de bouw van 2500 woningen is voorzien, maar nieuwe projecten worden uitgesteld. Het gaat in totaal om acht projecten, waaronder Hondsrugpark dat het groene centrum in het stenige Amstel III moet worden.

Hoewel volgens een brief van de gemeente Amsterdam aan betrokken projectontwikkelaars in het gebied van afstel geen sprake is en het toekomstige Hondsrugpark zelfs “gelijktijdig met oplevering van de eerste projecten aan dit stadspark zal worden aangelegd,” voorzien betrokken projectontwikkelaars weldegelijk negatieve effecten voor de transformatie van Amstel III. “Het stilvallen van deze gebiedsontwikkeling heeft gevolgen voor het vertrouwen van eigenaren. Zij zullen besluiten hun panden weer langjarig in exploitatie te nemen met als gevolg dat deze gebiedsontwikkeling maar gedeeltelijk tot wasdom komt. Het tekort zal verder oplopen, beleidsdoelstellingen zullen niet gehaald worden en Amsterdammers zullen genoodzaakt zijn hun wooncarrière elders voort te zetten,” zegt projectontwikkelaar Niels Marijnissen tegen Het Parool.

Volgens de gemeente zijn bezuinigingen echter onvermijdelijk. “Als gemeente kunnen we niet alles tegelijk ontwikkelen. Dat is van alle tijden, maar geldt ook nu in tijden van crisis. De hele gemeentelijke organisatie heeft te maken met bezuinigingen. Daarom kijken we kritisch naar de proceskosten die we maken en maken we scherpere keuzes.”


Cover: ‘Amstel III Amsterdam’ door Ben Bender (bron: Wikimedia Commons)


Portret - Joost Zonneveld

Door Joost Zonneveld

Voormalig hoofdredacteur van Gebiedsontwikkeling.nu


Meest recent

Transformatie Kaaien Antwerpen door AG Vespa door Kees de Graaf (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

“In België hebben ze de uitvoeringskracht om dingen gewoon te gaan doen”

In gesprek met de kersverse stadsbouwmeester van Antwerpen, Jeroen de Willigen. Over het belang van stadsbouwmeesters, de verschillen tussen de Belgische en Nederlandse ontwerp- en ontwikkelcultuur en zijn passie voor Antwerpen.

Uitgelicht
Persoonlijk

11 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_10 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van het zoeken naar de ruimte in gebiedsontwikkelingen

Deze week werd er op Gebiedsontwikkeling.nu heel veel gezocht naar de ruimte in gebiedsontwikkelingen. Ruimte voor water, ruimte voor circulaire hubs en ruimte om een tochtige kantoorlocatie te transformeren naar een boeiende wijk.

Weekoverzicht

10 september 2026

Luchtfoto genomen vanaf de snelweg A6 bij de Hollandsche Brug nabij Amsterdam aan het IJsselmeer in Nederland door Steve Photography (bron: Shutterstock)

“Breng partijen bij elkaar voor alternatieve bekostiging grootschalige infrastructuur”

De financiering van grootschalige infrastructuurprojecten blijft een heikel punt in gebiedsontwikkeling. De IJmeerverbinding is in nieuw onderzoek de casus: hoe kan je op een andere manier zo’n grootschalige infrastructuur bekostigen?

Onderzoek

10 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op