Singapore - Photo by Swapnil Bapat on Unsplash door Swapnil Bapat (bron: Unsplash)

Hoe de overheid in Singapore steeds weer voor betaalbare woningen zorgt

18 augustus 2020

2 minuten

Analyse In een door de overheid gestuurd woningbouwprogramma kunnen inwoners van Singapore betaalbare, gesubsidieerde woningen kopen. De hypotheek heeft een looptijd van 99 jaar en na vijf jaar mogen bewoners de woning verkopen en de winst in eigen zak steken. Het lukt Singapore vooralsnog steeds weer nieuwe betaalbare woningen toe te voegen volgens een strak georganiseerd systeem waarin ook sociale inclusiviteit en buurtvoorzieningen geregeld worden, schrijft Bloomberg CityLab.

De aanleiding voor het overheidgestuurde betaalbare woningenprogramma was het economische succes van de haven in Singapore in de jaren vijftig. Gevolgd door een grote woningnood, omdat honderdduizenden mensen uit China, Maleisië, India en andere delen van Azië naar Singapore kwamen. De woningmarkt kon dit niet aan. Het leidde tot mensonterende situaties waarin veel immigranten in zeer kleine appartementen leefden, zonder fatsoenlijke sanitaire voorzieningen.

Om dit probleem op te lossen kwam de overheid in 1960 met het idee om de Housing Development Board (HDB) op te zetten. Kort tevoren was in een grote wijk een brand uitgebroken waardoor 16.000 mensen ineens op straat stonden. De HDB slaagde erin om binnen een jaar al deze gedupeerden opnieuw te huisvesten. 

De HDB kon niet alleen de woningmarktcrisis bezweren, maar ook op langere termijn voor een ruim aanbod van betaalbare woningen in Singapore zorgen, iets wat nog steeds gebeurt. De appartementen in de HDB blokken worden aangeboden met een 99-jarige lening en de eis dat er minimaal 5 jaar in gewoond moet worden. De woningen werden in de jaren 60 voor ongeveer 5000 dollar verkocht, inmiddels zijn diezelfde woningen zo’n 220.000 dollar waard. 

Betaalbaar wonen met voorzieningen

De woonblokken met appartementen zijn vanaf het begin van het programma gebouwd met alle voorzieningen die een ministad nodig heeft, zoals speeltuinen, parken, supermarkten en lokale winkels. Daarnaast is er door de overheid vanaf het begin gestuurd op inclusiviteit door mensen met verschillende etnische achtergronden de kans te geven een woning in een blok te kopen. Dit met het idee etnische segregatie te voorkomen en sociale harmonie te stimuleren. Daarnaast onderhield de HDB de gebouwen en omliggende terreinen niet alleen zorgvuldig, indien nodig werden de gebouwen voorzien van nieuwe liften of loopbruggen.

Inmiddels zijn de appartementen in de projecten van de HDB groter, moderner en geavanceerder geworden. Vorig jaar zijn er 16.600 nieuwe appartementen opgeleverd en zijn er nog eens ruim 70.000 betaalbare gesubsidieerde woningen in aanbouw.


Cover: Photo by Swapnil Bapat on Unsplash

Dit artikel verscheen eerder op bloomberg.com


Cover: ‘Singapore - Photo by Swapnil Bapat on Unsplash’ door Swapnil Bapat (bron: Unsplash) onder CC0 1.0, uitsnede van origineel


Ineke pasfoto

Door Ineke Lammers

Impactmanager bij Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling


Meest recent

Vogelvlucht van Drie Hoefijzers, Breda door AM (bron: AM)

Van brouwerij tot binnenstedelijk woongebied, gebiedstransformatie Drie Hoefijzers afgerond

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en kijkt terug.

Casus

30 april 2025

Am Tacheles met zicht op passage en binnenplein door Kees de Graaf (bron: Kees de Graaf)

Exclusieve verdichting in Berlijn: project Am Tacheles roept discussie op

In het Tacheles-gebied in de Berlijnse binnenstad maakten krakers en kunstenaars plaats voor een hoogwaardig en vooral high-end woon-, werk- en winkelgebied: Am Tacheles. Niet bij iedereen roept dat positieve reacties op.

Uitgelicht
Casus

30 april 2025

Afslag Meerwaarde door Jutta Hinterleitner (bron: SSRO)

Op zoek naar maatschappelijke meerwaarde bij de stedelijke snelweg

De stedelijke snelweg staat weer in de schijnwerpers, nu met de blik van brede welvaart. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven.

Uitgelicht
Onderzoek

29 april 2025