delft schie bootje

Woningbouwwoede mag bedrijven niet verdringen, vinden werkgevers

10 juni 2018

1 minuut

Nieuws Er moeten jaarlijks 75.000 woningen bijkomen, maar dat mag niet ten koste gaan van bedrijventerreinen. Daarvoor is de economische waarde te groot, stelt Bert Mooren, directeur van ondernemersorganisatie VNO-NCW West, eind mei in de Telegraaf.

Mooren noemt de bedrijventerreinen Schieoevers in Delft en Waarderpolder in Haarlem, waar ondernemers zich zorgen maken over de woningbouwplannen. Het bedrijventerrein in Delft is volgens Mooren verantwoordelijk voor tien procent van de Delftse werkgelegenheid. “Veel overheden projecteren de woningbouwplannen op bedrijfsterreinen en hebben nauwelijks nagedacht over de economische waarde van de terreinen."

De twee- tot drieduizend woningen die in Delft gepland stonden zullen er niet komen, om te voorkomen dat de Delftse bedrijvigheid in het gedrang komt. Hiermee gaf Delft gehoor aan de oproep van VNO-NCW, zo valt te lezen op ad.nl.

Lees hier het artikel van de Telegraaf over het pleidooi van Bert Mooren. 

Cover: "Christo?" (CC BY 2.0) by illustir


Cover: ‘delft schie bootje’



Meest recent

Berlijn door Lucas Verweij (bron: nai010 uitgevers)

De transformatie van Europese steden, Martin Aarts leidt rond

Stedenbouwkundige Martin Aarts kwam in zijn loopbaan in vele steden en zette zijn ervaringen op schrift. Recensent Jaap Modder las zijn ‘The transformation of great European cities’ en deed nuttige inzichten op.

Recensie

18 september 2026

GO-cover-weekoverzicht_17 september door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de sluitpost

Deze week kwam op Gebiedsontwikkeling.nu het begrip ‘sluitpost’ volop terug. Of het nu over ecologie ging, het parkeren in de wijk of over het aandacht besteden aan de gemeenschap: begin er niet te laat mee.

Weekoverzicht

17 september 2026

Parkeergarage Leidsche Rijn Centrum door PixelBiss (bron: shutterstock)

Minder auto’s in de wijk, meer ruimte voor woningbouw

Door deelmobiliteit en openbaar vervoer te bundelen met hubs, is er minder behoefte aan privé-autobezit en parkeerterreinen. Dit bespaart ruimte in en rond woonwijken, waardoor ontwikkelaars meer woningen kunnen bouwen op dezelfde oppervlakte.

Analyse

17 september 2026

Uw gastbijdrage op GO.nu: Over gastbijdragen

Uw gastbijdrage op GO.nu

Wij staan open voor bijdragen uit wetenschap en praktijk. Wij moedigen auteurs aan hun kennis en ervaring te delen.

Over gastbijdragen
Uw project toevoegen: Ga naar de GO-Projectenkaart

Uw project toevoegen

Wilt u graag een gebiedsontwikkeling toevoegen aan de GO-projectenkaart? Vul dan via onderstaande link het formulier in.

Ga naar de GO-Projectenkaart
Uw organisatie bij de SKG: Ga naar de SKG-website

Uw organisatie bij de SKG

Uw organisatie aansluiten op het netwerk van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling? Neem dan contact op.

Ga naar de SKG-website
Uw bijeenkomst in de agenda: Neem contact op

Uw bijeenkomst in de agenda

U kunt uw gebiedsontwikkeling-gerelateerde evenement aankondigen via onze agenda door contact op te nemen met de redactie.

Neem contact op